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論粉末冶金齒輪強度的提高與強度的特點


  一、粉末冶金齒輪強度的提高
  1、對于高強度粉末冶金齒輪産品,應具有高密度,并采用“壓制—預燒—複燒—熱處理”工藝。
  2、材料中加入2%—3%的Ni和2%的Cu,燒結後可以明顯提高材料的任性以及沖擊強度。
  3、較低的配碳量能保證産品在熱處理有具有高的表面硬度和耐磨性,心部的低碳又會使産品具有良好的抗沖擊性能。
  4、碳氮共滲與滲碳淬火相比,産品具有良好的耐磨性,較低的碳氮共滲溫度保證了零件心部的強度并減小了零件的淬火變形。
  二、粉末冶金齒輪的強度特點
  1、采取粉末冶金毛坯加工的尺寸,其強度會高10%左右。
  2、對于普通的FN0205粉末冶金齒輪來說,它可以承載扭矩達到14NM,溫壓零件可以達到20NM,如果溫壓FD0405則可以達到25NM左右。所以在全套的齒輪采用專業粉末冶金設計允許的修行情況下,輕度還是可以提高到30—40%。
  3、材料的膨脹系數以及模具的精度,大多取決于粉末冶金齒輪的精度。一般在直徑50以内的齒輪國産模具約為8—9級之間,而進口模具則在7—8級之間。如果是斜齒輪,那麼還可以再高一個等級。粉末冶金齒輪的最大優勢在于,它可以大批量進行生産,而且一緻性非常好。
  粉末冶金齒輪作為汽車發動機中普通使用的粉末冶金零件,通過一次的成形和精整工藝,不需要其他後處理,可以完全達到齒輪精度的要求,有效提升了加工效率。
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